1, Машина за компресор ваздух није учитана (а, притисак на цевоводној цевоводи прелази називни притисак, регулатор притиска је искључен. Електромагнетички управљани вентил је ван реда. Постоји цурење између горива и одвојено средство.
2, машина за превлаке машине за компресором ваздуха (А, без нивоа уља или уља је пренизак. Б. Блокирање филтера за уље. Ц, искључите затајење уљаног вентила, калем за заглављу. Д, блокаде за филтер за гориво и паре. (Е) Површина хладњака за уље је блокирана)
3, превише потрошње горива (а, ниво уља је превисок. Б, филтер за филтер за гориво и паре је неважећи. Ц. Превише пене. Д, сепаратор за гориво и паре Филтер Повратак цеви Грађевински отвор) Блокирање
4, повећана шум (а, улазне окончане штете. Б, оштећења за издувне гасове. Ц. Оштећења лежаја мотора. Д, цевни гас или лабав.)
5, испух, притисак је нижи од наведене вредности (а, потрошња ваздуха прелази издувни елемент за ваздух је блокиран. Д, опуштање вентила за отпуштање блата, брзина каишева, смањена је брзина горива и паре између контролне линије.
6, ваздушна магла се избацује из филтера за ваздух након заустављања (окупљањем у једном правцу или оштећења вентила)
7, уље је прскано у ваздушном филтру након паркирања (вентил за пресечак уља је блокиран).
Вентил за рељеф блата одмах након учитавања (оштећења сигурносног вентила)
9, компресор ваздуха ради нормално, тешко је почети након искључивања (а), употреба нафтних разреда је погрешно или мешовито уље. Б, масно лепљиво, кокоље. Ц. Озбиљно цурење заптивача осовине. Д, истовар вентила Дисц Оригинална промена позиције)
Вријеме поште: 18. фебруара
