Ако је компресор ваздуха ван воде, афтерцоолер ће такође изгубити своју функцију хлађења. На овај начин се температура ваздуха упућена у опрему за одвајање ваздуха повећаће се увелике, уништавајући нормално радно стање опреме за одвајање ваздуха.
Хлађење је неопходан део операције компресора за ваздух вијака. Компресор ваздуха увек треба обратити пажњу на ситуацију воде за хлађење. Једном када се вода прекине, мора се одмах зауставити и проверити.
Делови компресора за вијку који се морају охладити водом укључују цилиндар, међухладњак, ваздушни компресор АфтерОлер и завлачење уља.
За цилиндар и међухладњак, једна од сврха хлађења је да се смањи температура издувних гасова како би температура издувних гасова не прелазила дозвољени опсег. Може се видети да је након што се водоснабдевање вијког компресора прекине, цилиндар и међухладњак се не могу охладити, а температура издувне гасове ваздушног компресора нагло расте. Ово неће само узроковати само уље за подмазивање у цилиндру да изгуби своје некретнине за подмазивање, узрокујући да се растући делови који се нагло носе, али такође проузрокује да се уље за подмазивање носе, а испарљиве компоненте у уљу ће се помешати са ваздухом, узрокујући сагоревање, експлозију и друге несреће.
За хладњак за подмазивање на ваздушном компресору, ако је компресор ваздуха одсечен из воде, уље за подмазивање неће се добро охладити, а температура нафте подмазивање ваздуха ће се повећати. То ће узроковати да се вискозитет мазива за смањење, перформансе подмазивања да се погоршава, хабање покретних делова за повећање, живот машине за смањење и потрошњу електричне енергије; У тешким случајевима, уље за подмазивање се разграђује и испарљиве компоненте у уљу ће се помешати у ваздух, узрокујући низ несрећа.
Вријеме поште: Мар-19-2025
