Додатна опрема коју је потребно заменити за одржавање вијачних ваздушних компресора укључује ваздушне филтере, филтере за уље, сепараторе уља и уље за вијачне ваздушне компресоре. Како треба да проценимо квалитет ове додатне опреме?
Елемент филтера за ваздух је у основи видљив. Углавном зависи од густине папира и квалитета елемента филтера. Може се видети голим оком. Ако квалитет није добар, велика количина нечистоћа и прашине ће ући у вијчани компресор, што ће лако блокирати елемент за одвајање уља, узрокујући превисок унутрашњи притисак, што доводи до отварања сигурносног вентила и прскања уља.
Тешко је утврдити квалитет филтера за уље. Углавном зависи од времена употребе. Ако се аларм не блокира унапред у одређено време или је притисак уља низак, а температура издувних гасова превисока, већину ових проблема узрокује зачепљење филтера за уље. Ако је филтер за уље лошег квалитета, лако је доћи до кварова и у одржавању компресора за ваздух.
Сепаратор нафте и гаса је најскупљи од четири потрошна материјала. Разлог зашто је скуп је због његове високе цене. Квалитет увезених сепаратора нафте и гаса је релативно добар. Њихов однос разлике притиска и филтер за уље су веома добри. Генерално, замена увезених сепаратора нафте и гаса у основи гарантује да неће бити квара језгра уља.
Уље за ваздушне компресоре је крв ваздушног компресора. Без доброг уља, ваздушни компресор у основи не може да ради. Сви знамо да произвођачи ваздушних компресора не производе уље за ваздушне компресоре. Уље за ваздушне компресоре је у основи врста нафте. Постоји синтетичко уље са веком трајања од 8000 сати, полусинтетичко уље са веком трајања од 4000 сати и минерално уље са веком трајања од 2000 сати. То су три најчешће врсте. Избор доброг синтетичког уља је најважнији за ваздушне компресоре.
Време објаве: 15. јануар 2025.
