Центрифугални ваздушни компресорипокрећу их импелери да се ротирају великом брзином, тако да гас ствара центрифугалну силу. Због ширења и притиска гаса у импелеру, брзина протока и притисак гаса након проласка кроз импелер се повећавају, а компримовани ваздух се континуирано производи.
Карактеристике
Центрифугални ваздушни компресори су брзински компресори. Када је оптерећење гасом стабилно, центрифугални ваздушни компресори раде стабилно и поуздано.
①Компактна структура, мала тежина, велики опсег издувних гасова;
②Мање хабајућих делова, поуздан рад и дуг век трајања;
③Издувни гасови нису контаминирани уљем за подмазивање, а квалитет довода ваздуха је висок;
④Висока ефикасност и уштеда енергије када је померање велико.
Принцип рада
Центрифугални ваздушни компресориУглавном се састоје од два дела: ротора и статора. Ротор укључује импелер и вратило. На импелеру се налазе лопатице, као и балансни диск и део заптивке вратила. Главно тело статора је кућиште (цилиндар), а статор је такође опремљен дифузором, кривином, повратником, издувном цеви, издувном цеви и делом заптивке вратила. Принцип рада центрифугалног компресора је да када се импелер окреће великом брзином, гас се окреће са њим. Под дејством центрифугалне силе, гас се баца у дифузор иза, а на импелеру се формира вакуумска зона. У овом тренутку, свеж гас споља улази у импелер. Импелер се континуирано окреће, а гас се континуирано усисава и избацује, чиме се одржава континуирани проток гаса.
Центрифугални ваздушни компресори се ослањају на промене кинетичке енергије како би повећали притисак гаса. Када се ротор са лопатицама (тј. радни точак) окреће, лопатице покрећу гас да се окреће, преносећи рад на гас и чинећи да гас добија кинетичку енергију. Након уласка у статорски део, због ефекта ширења статора, енергија притиска брзине се претвара у потребан притисак, брзина се смањује, а притисак се повећава. Истовремено, водећи ефекат статорског дела се користи за улазак у следећу фазу ротора ради наставка повећања притиска, а на крају се испушта кроз спиралу. За сваки компресор, да би се постигао потребан пројектовани притисак, сваки компресор је опремљен различитим бројем фаза и секција, па чак и састоји се од неколико цилиндара.
Време објаве: 23. август 2024.