Шта је DUKAS ваздушни компресор са променљивом фреквенцијом и које су његове предности

Принцип рада компресора са променљивом фреквенцијом: Због односа између брзине мотора ваздушног компресора и стварне потрошње енергије ваздушног компресора као извора енергије, смањење брзине мотора ће смањити стварну потрошњу енергије. Сензор притиска ваздушног компресора са променљивом фреквенцијом тренутно детектује притисак система и гаса. Прецизном електричном контролом и контролом променљиве фреквенције, брзина мотора (тј. излазна снага) се контролише у реалном времену без промене обртног момента мотора ваздушног компресора (тј. способности вучења терета), а променом брзине компресора, реагујући на промене притиска и одржавајући стабилан притисак система (подешени), производи се висококвалитетни ваздух по потреби. Када се потрошња система смањи. Компресор обезбеђује већу потрошњу компримованог ваздуха од система, компресор са променљивом фреквенцијом може смањити брзину, истовремено смањујући излаз компримованог ваздуха; и повећати брзину транспорта аутомобила како би се повећао компримовани ваздух, одржавајући стабилну вредност притиска система. Он и снага мотора вентилатора водене пумпе, у складу са променом оптерећења, контролишу претварач фреквентног напона, а исти принцип уштеде енергије је следећи:
1. Подешавање притиска ваздушног компресора са променљивом фреквенцијом може бити тачка. Минимални притисак који захтева производна опрема је подешени притисак. Фреквенција компресора се заснива на тренду флуктуације притиска у цевоводној мрежи и брзини компресора клима уређаја. Чак може елиминисати и операцију растерећења ваздушног компресора ради уштеде електричне енергије.
2. Пошто променљива фреквенција стабилизује притисак у цевоводној мрежи, може смањити или чак елиминисати флуктуације притиска, тако да ваздушни компресор који ради у систему може да ради на притиску који задовољава производне захтеве, смањујући губитак снаге изазван флуктуацијама притиска.
3. Пошто компресор не може искључити могућност дугог времена рада при пуном оптерећењу, капацитет мотора може се одредити само максималном потражњом, а пројектовани капацитет је велики. У стварном раду, удео времена рада са малим оптерећењем је веома висок. Ако се усвоји регулација брзине променљивом фреквенцијом, ефикасност рада се може значајно побољшати. Стога је потенцијал уштеде енергије велики.
4. Неке регулације (као што су подешавање отварања вентила и промена угла лопатице итд.) не могу смањити снагу мотора чак ни при малој потражњи. Са променљивом фреквенцијом регулације брзине, када је потражња мала, брзина мотора се може смањити, а снага мотора се може смањити, чиме се додатно постиже уштеда енергије.
5. Већина система погона са једним мотором не може се континуирано подешавати у складу са тежином терета. Коришћењем променљиве брзине, може се практично континуирано подешавати и одржавати стабилност притиска, протока и температуре, чиме се значајно побољшавају радне перформансе компресора.
45KW-1 45KW-3 45KW-4

Време објаве: 20. јануар 2025.